“东方海上快线”固定船舶“早信长荣”轮。（省港口中心供图）
本报讯（记者 朱榕 通讯员 林开宇）福州港江阴港区日前再传喜讯：海铁联运业务超4万标箱，跻身全国集装箱码头前十。
由中国港口协会举办的2022年度中国港口集装箱码头单项评比中，福州港口集装箱公司下属福建江阴国际集装箱码头有限公司荣膺中国港口内贸集装箱吞吐量超110万标箱集装箱码头、中国港口海铁联运超4万标箱集装箱码头两项殊荣。
自2014年启动海铁联运业务以来，江阴港区累计完成总到发量超23万标箱。目前江阴港区海铁联运、整车物流和冷链进出口三大综合物流业务逐步迈入箱量增长的“快车道”。此外，今年一季度，江阴港区海铁联运业务创下“开门红”，到发量达11846标箱，同比增长92.2%。
作为拓展内贸集装箱量、打造福建海上支线平台的重要举措，5月20日，“东方海上快线”在福州港江阴港区集装箱码头启航，“该航线以市场需求为导向，在原‘福州江阴—厦门’支线运输基础上进一步升级为‘固定船舶、固定航线、固定班期’运营新模式。”省福州港口发展中心工作人员介绍，东方海上快线开通后，航线运力配置提升至3.3万吨，舱位达1800标箱，每周可完成7个往返航次，实现“福州江阴-厦门”天天班运营。
江阴港区“东方海上快线”开通后，将推动福州、厦门两港间海上疏运再提速，有效激发省内港口协同效能，增强货源集聚，进一步扩展福建港口竞争力和影响力。
来源：福州日报
